MERGED: กองทัพอากาศฟิลิปปินส์

ข่าวคราว update ของเพื่อนบ้านในอาเซียนของเรา

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby terdkiet » 05 May 2010 08:27

kenshin wrote:การที่เราบริจาค ov10 พิการไปกลายเป็นภาระของเขารึเปล่า ที่ต้องหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนเอง


North American OV-10C
B.J5, บ.จ๕, 32, 1971-2004
1st batch of 16 delivered 1970 thro’ 1971; 2nd batch of 16 delivered 1973 thro’ 1974; 8 handed to Philippine AF Sep-03 & May-04
http://www.thai-aviation.net/military-RTAF.htm


ม้าป่าบรองโก้ อยู่กับเรามาตั้งแต่ปี 2513 จนกระทั่งปี 2547 จึงถูกทดแทนด้วย L-39 ดังที่ทราบ....ประสบอุบัติเหตุทั้งสิ้น 18 ครั้ง เสียหายถึงขั้นจำหน่าย 9 เครื่อง....2 ใน 9 เครื่อง ตกจากการรบ รายละเอียดดังนี้....

Jun-74, J5-26/16
Aug-75, J5-32/16
03-Nov-75, J5-02/13, Crashed onto Sanambin Road, Muang District, Chiang Rai Province; 2 killed
Jan-77, J5-24/16
Feb-77, J5-23/16
21-Dec-77, Shot down by Khmer Rouge & crashed just in Cambodian territory; 2 bailed out & rescued
16-Oct-79, J5-12/14, Crashed and dbf near Chiang Mai Airport; 2 killed.
Jan-80, J5-26/16
Nov-80, J5-30/16
06-Apr-82, J5-03/14 ?? ,Crashed at Pibulsongkram Teachers College, Phitsanulok Province; 1 killed.
1987, J5-08/14
14-Feb-88, ??, Shot down near Laos/Thai border; small parts in museum at Phonkieng Camp, Vientiane
22-Jul-88, ??, Crashed into mountain in Huey Tangtao range, Hang Shat District, Lampang Province; 2 killed
Aug-88, J5-13/14
20-Oct-88, Crashed into sea off Prachuab Khiri Khan; 1 baled out
22-Mar-94, J5-14/14, Crashed into shop on San Kamphaeng Doi Saked Road, Chiang Mai; 1 killed
Nov-94, J5-15/14
23-Sep-99, J5-29/16, Crashed into reservoir 2km from Chiang Mai Airport; 1 killed; 2 injured

http://www.thai-aviation.net/Aircraft_Accidents.html


จากตัวเลขอุบัติเหตุ 18 ครั้งดังกล่าว หากจะนับความสูญเสียจากอุบัติเหตุจริงๆ คือ 7 เครื่อง (ไม่นับ 2 เครื่องถูกที่ยิงตก)...แต่อย่าลืมว่าม้าป่าบรองโก้รับใช้ชาติมา 34 ปี เฉลี่ย ตก 1 เครื่องทุกๆ เกือบ 5 ปี หรือเกิดอุบัติเหตุ 1 ครั้ง ในรอบเกือบๆ 2 ปี ผมว่าประสิทธิภาพช่างเครื่องของเราจัดอยู่ในระดับดีเยี่ยมทีเดียวสำหรับการดูแลพาหนะที่บินบนอากาศ...ขนาดผมขับรถบนดินแท้ๆ ชนโน่นชนนี่ปีนึงก็มากกว่า 2 ครั้งแล้ว

จะว่าไปแล้วในปัจจุบันชาติที่ยังใช้ม้าป่าบรองโก้ก็ยังมีอยู่ (http://en.wikipedia.org/wiki/OV-10_Bronco) อะไหล่น่าจะยังพอหาได้...แต่การบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญไม่น้อยทีเดียว

จะว่าเรามอบม้าป่าบรองโก้พิการไปให้ทอ.ปินส์จึงไม่น่าจะถูกต้องนัก
The journey of a thousand miles must begins with a single step…..Lao Tsu
User avatar
terdkiet
TAF Marshal
 
Posts: 1361
Joined: 19 Jan 2009 10:24
Location: Ram 21

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby เด็กทะเล » 05 May 2010 08:53

kenshin wrote:การที่เราบริจาค ov10 พิการไปกลายเป็นภาระของเขารึเปล่า ที่ต้องหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนเอง


เจ้าม้าป่า OV-10C ที่เรามอบให้ ฟิลิปปินส์ ไปนั้นยังบินได้และใช้งานได้ทุกตัวครับ จะบอกว่าเป็น OV-10 พิการคงไม่ใช่ครับ ทางฟิลิปปินส์เองก็มี OV-10 ใช้อยู่ก่อนบ้างแล้ว น่าจะยังคงมีอะไหล่ใช้อยู่บ้างแล้ว
เด็กทะเล
 

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby nok » 05 May 2010 18:51

kenshin wrote:การที่เราบริจาค ov10 พิการไปกลายเป็นภาระของเขารึเปล่า ที่ต้องหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนเอง

ถ้าบริจาคแบบนี้อย่าบริจาคดีกว่าครับ สภาพที่ตอนโอนไปถือว่าสมบูรณ์ 100% ครับ
หากพบเห็นสิ่งผิดปกติ การโจรกรรม หรือบุคคลมีพฤติกรรมน่าสงสัยในเขตกองทัพอากาศ โปรดแจ้งที่ศูนย์รักษาการณ์กองพันทหารสารวัตรทหารอากาศ ๐๒๕๓๔๓๓๖๒-๔ และจุดรับแจ้งเหตุ โทร ๐๒๕๓๔๘๗๙๔ ตลอด ๒๔ ชม.หรือ ส่งเบาะแสผู้ต้องสงสัยทาง E - mail : 191@rtaf.mi.th
User avatar
nok
General of Forum
 
Posts: 824
Joined: 19 Jan 2009 00:54
Location: Thailand

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby ton_ » 06 May 2010 10:53

ช่างอากาศเราเก่งมากครับ ทราบมาว่า โนแมด ที่เลื่อนเวลาปลดออกไปได้นี่ก็เพราะช่างเราดูแลดีมากครับ
ton_
Noncommissioned Officer
 
Posts: 52
Joined: 21 May 2009 11:09

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby coffeemix » 06 May 2010 11:55

ฟิลิปินส์ ทำเรื่องขออะไหล่จากทางไทยตลอดแทบทุกปีครับ บางอย่างก็ให้ได้ บางเรื่องก็ให้ไม่ได้ครับ

อะไหล่ของ OV-10 ในตลาดยังหาได้ไม่ยาก ฟิลิปินส์ ยังนิยมของฟรีอยู่ เลยไม่ได้จัดหาอะไรใหม่ๆ ครับ
User avatar
coffeemix
TAF Chief of Staff
 
Posts: 3587
Joined: 19 Jan 2009 21:54
Location: กรุงเทพมหานคร

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby Fighter » 07 May 2010 12:02

เสียดายนะครับดูสภาพยังใหม่อยู่เลย

ปล.ผมจำได้ครับว่าเคยเห็น OV-10C จากรูปของงานแอร์โชว์หรืออะไรสักอย่างของฟิลิปปินส์นี่แหละครับที่ท่าน Skyman โพสต์ไว้ให้ดูชมกันอันนั้นแบบเดียวกันใช่มั้ยครับ
...การล่าของพลซุ่มยิงมิใช่การสาดห่ากระสุนเข้าใส่หมู่ทหารหรือกองร้อยหากแต่เป็นการเด็ดหัวข้าศึกจากการเล็งอย่างแม่นยำปล่อยกระสุนฉับไวเข้าใส่คนเพียงคนเดียว... นายพล จอร์จ โอ. ฟาน ออร์เด็น,นาวิกโยธินสหรัฐฯ
User avatar
Fighter
Experienced Officer
 
Posts: 692
Joined: 29 Dec 2009 18:36
Location: Bangkok , Lopburi Thailand

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby Skyman » 08 May 2010 02:36

Fighter wrote:ปล.ผมจำได้ครับว่าเคยเห็น OV-10C จากรูปของงานแอร์โชว์หรืออะไรสักอย่างของฟิลิปปินส์นี่แหละครับที่ท่าน Skyman โพสต์ไว้ให้ดูชมกันอันนั้นแบบเดียวกันใช่มั้ยครับ


น่าจะัครับ ผมจำไม่ได้แล้วล่ะครับ

สำหรับ OV-10 ของฟิลิปปินส์ มันน่าจะเป็นที่อายุด้วยครับ สังเกตุว่า OV-10 เกิดอุบัติเหตุหนัก ๆ เสมอในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาทั้งฟิลิปปินส์และอินโดนิเซีย บางทีเครื่องมันอาจจะหมดอายุแล้วก็ได้ครับ

เอาเข้าจริง Super Tucano น่าสนใจที่สุดสำหรับฟิลิปปินส์เพราะอินโดก็กำลังจะมีใช้แล้ว ยิ่งถ้าทร.ไทยเกิดซื้อมาอีกก็จะยิ่งน่าสนใจใหญ่ และมันก็เป็นเครื่องบินโจมตีแท้ ๆ ที่มีัคุณภาพดี เสียอย่างเดียวครับคือไม่แน่ใจว่าฟิลิปปินส์จะมีเงินพอซื้อหรือเปล่า

หรือไม่อีกทีก็ต้องลุ้นว่าสหรัฐจะขุด OV-10 มาเปิดสายการผลิตใหม่จริง ๆ หรือไม่ ถ้าจริงฟิลิปปินส์อาจจะสนใจก็ได้ครับ
Twitter ของผมที่ @skymantaf (http://twitter.com/#!/skymantaf)
User avatar
Skyman
TAF Supreme Commander
 
Posts: 7531
Joined: 14 Jan 2009 21:30
Location: Bangkok

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby Fighter » 08 May 2010 11:12

น่าจะัครับ ผมจำไม่ได้แล้วล่ะครับ

สำหรับ OV-10 ของฟิลิปปินส์ มันน่าจะเป็นที่อายุด้วยครับ สังเกตุว่า OV-10 เกิดอุบัติเหตุหนัก ๆ เสมอในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาทั้งฟิลิปปินส์และอินโดนิเซีย บางทีเครื่องมันอาจจะหมดอายุแล้วก็ได้ครับ

เอาเข้าจริง Super Tucano น่าสนใจที่สุดสำหรับฟิลิปปินส์เพราะอินโดก็กำลังจะมีใช้แล้ว ยิ่งถ้าทร.ไทยเกิดซื้อมาอีกก็จะยิ่งน่าสนใจใหญ่ และมันก็เป็นเครื่องบินโจมตีแท้ ๆ ที่มีัคุณภาพดี เสียอย่างเดียวครับคือไม่แน่ใจว่าฟิลิปปินส์จะมีเงินพอซื้อหรือเปล่า

หรือไม่อีกทีก็ต้องลุ้นว่าสหรัฐจะขุด OV-10 มาเปิดสายการผลิตใหม่จริง ๆ หรือไม่ ถ้าจริงฟิลิปปินส์อาจจะสนใจก็ได้ครับ


ดูจากลักษณะผมคาดว่าน่าจะใช่ครับแต่ผมว่าสหรัฐฯไม่น่าจะมีความคิดที่จะขุดมาเปิดสายการผลิตใหม่ครับเพราะว่ามันไม่มีประโยชน์อะไรกับสหรัฐฯแล้วครับ ส่วนเรื่อง Super Tucano ฟิลิปปินส์มีปัญหาทางด้านการเงินขนาดนั้นเลยหรอครับ

ปล.สรุปว่า OV-10 สหรัฐฯเขาเลิกใช้ไปหรือยังครับเห็นใน Wikipedia บอกว่าสหรัฐฯยังใช้อยู่หรือว่าไม่ได้อัพเดต
...การล่าของพลซุ่มยิงมิใช่การสาดห่ากระสุนเข้าใส่หมู่ทหารหรือกองร้อยหากแต่เป็นการเด็ดหัวข้าศึกจากการเล็งอย่างแม่นยำปล่อยกระสุนฉับไวเข้าใส่คนเพียงคนเดียว... นายพล จอร์จ โอ. ฟาน ออร์เด็น,นาวิกโยธินสหรัฐฯ
User avatar
Fighter
Experienced Officer
 
Posts: 692
Joined: 29 Dec 2009 18:36
Location: Bangkok , Lopburi Thailand

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby tow » 08 May 2010 11:32

Fighter wrote:
ดูจากลักษณะผมคาดว่าน่าจะใช่ครับแต่ผมว่าสหรัฐฯไม่น่าจะมีความคิดที่จะขุดมาเปิดสายการผลิตใหม่ครับเพราะว่ามันไม่มีประโยชน์อะไรกับสหรัฐฯแล้วครับ ส่วนเรื่อง Super Tucano ฟิลิปปินส์มีปัญหาทางด้านการเงินขนาดนั้นเลยหรอครับ

ปล.สรุปว่า OV-10 สหรัฐฯเขาเลิกใช้ไปหรือยังครับเห็นใน Wikipedia บอกว่าสหรัฐฯยังใช้อยู่หรือว่าไม่ได้อัพเดต


เท่าที่จำได้ OV-10 สหรัฐปลดประจำการหลังจากสงครามอ่าวครั้งแรก ครับ

ส่วนการเปิดสายการผลิตนั้นอาจจะเปิดครับ ถ้าโครงการ LAAR(โครงการจัดหาเครื่องบินโจมตีขนาดเบา) เลือก OV-10X ครับ แต่มีคู่แข่งสำคัญคือ AT-6 และอาจจะ Super Tucano ด้วย
วันเวลาที่ผ่านมาทั้งหมด อาจจะน่าเสียดาย แต่ไม่น่าผิดหวัง เพราะหากไม่เป็นไปเช่นนั้น วันนี้อาจไม่สวยงามเช่นที่เป็นอยู่
tow
General of Forum
 
Posts: 824
Joined: 19 Feb 2009 23:26

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby Fighter » 08 May 2010 14:03

เท่าที่จำได้ OV-10 สหรัฐปลดประจำการหลังจากสงครามอ่าวครั้งแรก ครับ

ส่วนการเปิดสายการผลิตนั้นอาจจะเปิดครับ ถ้าโครงการ LAAR(โครงการจัดหาเครื่องบินโจมตีขนาดเบา) เลือก OV-10X ครับ แต่มีคู่แข่งสำคัญคือ AT-6 และอาจจะ Super Tucano ด้วย


ใช่ผมก็ว่าสหรัฐฯปลด OV-10 ไปแล้ว Wikipedia อาจจะไม่ได้อัพเดทหรืออาจจะหมายถึงสหรัฐฯเคยใช้
...การล่าของพลซุ่มยิงมิใช่การสาดห่ากระสุนเข้าใส่หมู่ทหารหรือกองร้อยหากแต่เป็นการเด็ดหัวข้าศึกจากการเล็งอย่างแม่นยำปล่อยกระสุนฉับไวเข้าใส่คนเพียงคนเดียว... นายพล จอร์จ โอ. ฟาน ออร์เด็น,นาวิกโยธินสหรัฐฯ
User avatar
Fighter
Experienced Officer
 
Posts: 692
Joined: 29 Dec 2009 18:36
Location: Bangkok , Lopburi Thailand

Re: OV-10C ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ตก

Postby AAG_th1 » 08 May 2010 18:18

กองทัพอากาศฟิลิปปินส์นั้นมีปัญหาด้านงบประมาณในการจัดหาอากาศยานใหม่เป็นเวลานานมากแล้วครับ
ตัวอย่างเช่นโครงการจัดหา บ.ขับไล่เอนกประสงค์ซึ่งเริ่มมาตั้งแต่ช่วงปี 1990s ผ่านมา20ปียังจัดหาไม่ได้
ยังมีโครงการอื่นๆเช่นการจัดหา บ.ฝึกใหม่ เป็นต้นด้วยครับ
อย่างไรก็ตามการจัดหาอากาศยานในช่วงอันใกล้นี้คงจะเป็นสำหรับการสนับสนุนการต่อต้านการก่อการร้ายครับ เช่น บ.โจมตีเบา และ ฮ.ติดอาวุธเป็นต้น
User avatar
AAG_th1
TAF Marshal
 
Posts: 5932
Joined: 19 Jan 2009 09:06
Location: Thailand

ฟิลิปปินส์รอรับเครื่องบินฝึก SF-260F

Postby monsoon » 06 Oct 2010 12:38

PAF Expects 4 New Trainer Aircraft This Month
4 October 2010
Image
Air Force officers who have yet to take actual flying courses may have their chance soon with the expected delivery of four new aircraft to the Philippine Air Force (PAF) this month.

The four SF-260F Marchetti will be a boost to the training capability of the Air Force, which has only about 20 trainer aircraft in its inventory at present, said PAF spokesman Lt. Col. Miguel Ernesto Okol on Sunday.

“Hopefully this month, four will be delivered …We are still waiting for the final word on when this will be received," Okol said.

The four aircraft is part of the 18 propeller-type aircraft that PAF is acquiring from Italy through the military’s modernization program. The 14 other units, Okol said, will be delivered in the coming months.

Lack in trainer aircraft has caused at least 150 to 170 Air Force officers to line up for an actual flying course. Prior to their formal commissioning into PAF, these officers are only exposed to simulators and given education on aerodynamics and other flight-related lessons.

After entering the Air Force, Okol said these officers wait their turn for the actual flying course. While waiting, they take up courses on various fields, including aircraft maintenance and logistics while some enroll in intelligence course.

“Some are into intelligence, some already have in-depth skills on computers, radars, maintenance. Some become logistics officers and they become well-rounded. So their time while waiting (for flying course) is not wasted," Okol said.

Okol said the arrival of the four aircraft “would start the phasing in of officers and this will speed up the process, this would definitely speed up the process." - KBK,
ในโลกไม่มี ฉลาด หรือ โง่ .. มีแต่ รู้ก่อน กับ รู้ทีหลัง
User avatar
monsoon
TAF Marshal
 
Posts: 2045
Joined: 20 Jan 2009 05:48

Re: ฟิลิปปินส์รอรับเครื่องบินฝึก SF-260F

Postby monsoon » 06 Oct 2010 12:40

ไทยเราก็น่าจะผลิต บ.ชอ.2 ส่งขายฟิลิปปินส์มั่ง
Image
ในโลกไม่มี ฉลาด หรือ โง่ .. มีแต่ รู้ก่อน กับ รู้ทีหลัง
User avatar
monsoon
TAF Marshal
 
Posts: 2045
Joined: 20 Jan 2009 05:48

Re: ฟิลิปปินส์รอรับเครื่องบินฝึก SF-260F

Postby AAG_th1 » 06 Oct 2010 18:17

ปัจจุบันกองทัพอากาศฟิลิบปินส์นั้นขาดแคลนอากาศยานที่จำเป็นหลายๆอย่างมากครับ ทั้ง บ.ฝึก และอากาศยานสำหรับใช้สนับสนุนภารกิจโจมตี ซึ่งมีผลสืบเนื่องจากงบประมาณที่ได้รับอย่างจำกัด
User avatar
AAG_th1
TAF Marshal
 
Posts: 5932
Joined: 19 Jan 2009 09:06
Location: Thailand

Re: ฟิลิปปินส์รอรับเครื่องบินฝึก SF-260F

Postby Skyman » 06 Oct 2010 21:48

ปีหน้าได้งบเพิ่มตั้ง 81% หวังว่าคงมีอะไรดีขึ้นมาบ้างครับ
Twitter ของผมที่ @skymantaf (http://twitter.com/#!/skymantaf)
User avatar
Skyman
TAF Supreme Commander
 
Posts: 7531
Joined: 14 Jan 2009 21:30
Location: Bangkok

PreviousNext

Return to ASEAN Update | กองทัพอาเซียน

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests