MERGED: กองทัพอากาศพม่า

[AAG_th1]

โดยปกติการใช้กำลังในการปราบปรามชนกลุ่มน้อยของพม่าจะเริ่มในช่วงหน้าแล้งครับประมาณต้นปีครับ แต่ในช่วงหลังที่ผ่านมาพม่าเริ่มจะมีการโจมตีชนกลุ่มน้อยที่ยังต่อต้านรัฐบาลกลางนอกฤดูแล้งมากขึ้น เช่นที่ีผ่านมาก็มีการโจมตีกลุ่มโกกั้งซึ่งมีผลกระทบกับพรมแดนจีน
ล่าสุดคือการโจมตีของกระเหรี่ยง KNU ต่อฐานพม่าด้วย และมีการโจมตีตอบโต้กลับของทหารพม่าต่อทหารกระเหรี่ยงด้วย

ซึ่งการจัดอาวุธจำนวนมากของพม่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานั้นสังเกตุว่าส่วนใหญ่จะเป็นอาวุธที่ใช้ในการสนับสนุนการโจมตีทางบก เช่น K-8 และ Hind แน่นอนว่าจุดประสงค์หลักก็คงเป็นการกวาดล้างกำลังติดอาวุธชนกลุ่มน้อยครับเพราะหลายๆกลุ่มต่างประกาศชัดเจนว่าไม่ยอมรับการเลือกตั้งที่จะเกิดขึ้นเร็วๆนี้ มองว่าพม่าคงวางแผนไว้แล้วครับว่าจำเป็นจะต้องกำจัดกลุ่มต่อต้านเหล่านี้ให้สิ้นซากด้วยกำลังที่เหนือกว่าอย่างเด็ดขาดในอนาคต
เคยได้ทราบมาว่าพม่าใช้ ฮ.W-3 Sokol ติดอาวุธอย่างกระเปาะจรวดและปืนกลสนับสนุนการรบมานานแล้วครับ ซึ่ง ฮ.Hind ที่เกราะหนาประสิทธิภาพในการใช้อาวุธสูงกว่าจะยิ่งสร้างความเหนือกว่ากองกำลังชนกลุ่มน้อยอย่างมาก

และในขนาดเดียวกันการจัดหาอาวุธเพื่อคานกำลังกับประเทศที่มีพรมแดนติดกันและมีการพิพาท เช่น ถ.หลัีก หรือ MiG-29 รุ่นใหม่ และเป็นไปอย่างช้าๆแต่ต่อเนื่องด้วยครับ

[Zepia]

ช๊อปทีน่ากลัวจริงๆ เพื่อนบ้านเรา

[Skyman]

ถ้ามองกลับกัน การที่เราจัดหาอาวุธแต่ละอย่าง เขาก็ต้องกลัวเหมือนกับที่เรากลัวนั้นแหละครับ เพราะดูไปโครงการจัดหาของเราก็ไม่ได้น้อยไปกว่าเขาเลย

[terdkiet]

ถ้ามองกลับกัน การที่เราจัดหาอาวุธแต่ละอย่าง เขาก็ต้องกลัวเหมือนกับที่เรากลัวนั้นแหละครับ เพราะดูไปโครงการจัดหาของเราก็ไม่ได้น้อยไปกว่าเขาเลย

เห็นด้วยครับ...เราปล่อยเรือส่งกำลังบำรุงสองลำลงน้ำสองลำในสองเดือน พร้อมความคืบหน้าเรือ ตกก.เรื่อยๆ, ปรับปรุงเรือกระบุรี-สายบุรี, มีข่าวกริเพนเป็นระยะ MLU F-16, BTR-3E1 ก็มาแล้ว มีข่าว ถ.หลัก ฯลฯ ดูแล้วทางเค้าน่าจะกลัวเรามากกว่าด้วยซ้ำไป...ในเรื่องเศรษฐกิจประเทศในย่านนี้คงถึงเวลาลืมตาอ้าปากกันได้บ้างแล้วก็ถึงเวลาจัดหาอาวุธใหม่ๆ มาทดแทนของเก่าที่หมดอายุคงไม่ได้มุ่งเสริมกำลังเพื่อรุกรานใครดอก...เช่น หากผมคิดจะบุกเพื่อนบ้านทางตะวันออกผมก็ต้องหนักใจนิดนึงว่าเค้ามีสุดยอดรถถังโลกเข้าประจำการนี่นา ไม่บุกก็ได้วะ เหอะๆ

[thaipc]

ทางเราน่าจะหา QW-18 มาเสริม 200 ชุดนะ ไม่ได้เอาไปบุกใครนะ เอาไว้กันนกหลงทางน่ะ

[11popk87]

ถ้ามองกลับกัน การที่เราจัดหาอาวุธแต่ละอย่าง เขาก็ต้องกลัวเหมือนกับที่เรากลัวนั้นแหละครับ เพราะดูไปโครงการจัดหาของเราก็ไม่ได้น้อยไปกว่าเขาเลย

เห็นด้วยครับ...เราปล่อยเรือส่งกำลังบำรุงสองลำลงน้ำสองลำในสองเดือน พร้อมความคืบหน้าเรือ ตกก.เรื่อยๆ, ปรับปรุงเรือกระบุรี-สายบุรี, มีข่าวกริเพนเป็นระยะ MLU F-16, BTR-3E1 ก็มาแล้ว มีข่าว ถ.หลัก ฯลฯ ดูแล้วทางเค้าน่าจะกลัวเรามากกว่าด้วยซ้ำไป...ในเรื่องเศรษฐกิจประเทศในย่านนี้คงถึงเวลาลืมตาอ้าปากกันได้บ้างแล้วก็ถึงเวลาจัดหาอาวุธใหม่ๆ มาทดแทนของเก่าที่หมดอายุคงไม่ได้มุ่งเสริมกำลังเพื่อรุกรานใครดอก...เช่น หากผมคิดจะบุกเพื่อนบ้านทางตะวันออกผมก็ต้องหนักใจนิดนึงว่าเค้ามีสุดยอดรถถังโลกเข้าประจำการนี่นา ไม่บุกก็ได้วะ เหอะๆ

พี่ๆช่วยขยายหน่อยได้ไหมครับ? ผมยังไม่ค่อยเชื่อว่าทำไมเขาถึงต้องกลัวเรามากกว่า?

[coffeemix]

ถ้ามองกลับกัน การที่เราจัดหาอาวุธแต่ละอย่าง เขาก็ต้องกลัวเหมือนกับที่เรากลัวนั้นแหละครับ เพราะดูไปโครงการจัดหาของเราก็ไม่ได้น้อยไปกว่าเขาเลย

เห็นด้วยครับ...เราปล่อยเรือส่งกำลังบำรุงสองลำลงน้ำสองลำในสองเดือน พร้อมความคืบหน้าเรือ ตกก.เรื่อยๆ, ปรับปรุงเรือกระบุรี-สายบุรี, มีข่าวกริเพนเป็นระยะ MLU F-16, BTR-3E1 ก็มาแล้ว มีข่าว ถ.หลัก ฯลฯ ดูแล้วทางเค้าน่าจะกลัวเรามากกว่าด้วยซ้ำไป...ในเรื่องเศรษฐกิจประเทศในย่านนี้คงถึงเวลาลืมตาอ้าปากกันได้บ้างแล้วก็ถึงเวลาจัดหาอาวุธใหม่ๆ มาทดแทนของเก่าที่หมดอายุคงไม่ได้มุ่งเสริมกำลังเพื่อรุกรานใครดอก...เช่น หากผมคิดจะบุกเพื่อนบ้านทางตะวันออกผมก็ต้องหนักใจนิดนึงว่าเค้ามีสุดยอดรถถังโลกเข้าประจำการนี่นา ไม่บุกก็ได้วะ เหอะๆ

พี่ๆช่วยขยายหน่อยได้ไหมครับ? ผมยังไม่ค่อยเชื่อว่าทำไมเขาถึงต้องกลัวเรามากกว่า?

ลองคิดดูแบบใจเขาใจเรา ถ้าบ้านค้างๆ อยู่ดีๆ ซื้อลูกซอง ซื้อปืนพก มายิงเล่นๆ ในสวนหลังบ้าน คุณจะกลัวไหมละครับ

นโยบายรัฐกันชนของเราซึ่งเราปฎิเสธไม่ได้ว่าไม่มีอยู่จริง

ถ้าผมเป็นฝ่ายตรงข้าม ก็ต้องหวาดระแวงอยู่เหมือนกันครับ

[ipubkevlar]

ป๋าปืนพูดถึงเรื่องนี้เเล้วขอพูดบ้าง ผมคิดว่าถ้ารัฐกันชนเเพ้ไปหลายๆอย่างอาจจะเเย่ลงสำหรับเราครับจริงอยู่ที่จะไม่มีของบางอย่างมาขายหรือขายน้อยลงเเต่ชายเเดนจะเป็นอย่างไร เเต่จะว่าไปต้องไปดูนโยบายต่างประเทศล่ะครับว่าจะทำให้เขามองเราว่าเป็นมิตรจริงๆได้หรือไม่

[coffeemix]

ป๋าปืนพูดถึงเรื่องนี้เเล้วขอพูดบ้าง ผมคิดว่าถ้ารัฐกันชนเเพ้ไปหลายๆอย่างอาจจะเเย่ลงสำหรับเราครับจริงอยู่ที่จะไม่มีของบางอย่างมาขายหรือขายน้อยลงเเต่ชายเเดนจะเป็นอย่างไร เเต่จะว่าไปต้องไปดูนโยบายต่างประเทศล่ะครับว่าจะทำให้เขามองเราว่าเป็นมิตรจริงๆได้หรือไม่

จริงๆ เราก็อยู่ยากเหมือนกันครับ ถ้าเราเห็นดีเห็นงามกับ รัฐบาลทหารพม่าทั้งหมด สถานะของประเทศไทยในเวทีโลกก็ยิ่งแย่ไปกว่าเดิม ดีไม่ดีจะโดนมองว่าเป็นพวกเดียวกันซะอีก

แต่ถ้าเรายังมีการสนับสนุนชนกลุ่มน้อยบางกลุ่มเหมือนในปัจจุบัน เราคงไม่สามารถจะเป็นมิตรกันได้จริงๆ ครับ

[AAG_th1]

ปัจจุบันท่าทีของรัฐบาลไทยในช่วงหลายปีที่ผ่านมาหลังจากการปะทะในช่วงปี ๒๕๔๓-๒๕๔๔ มีแนวโน้มในการพัฒนาความสัมพันธ์กับรัฐบาลกลางพม่ามากขึ้นครับ
ในทางตรงกันข้ามการสนับสนุนกำลังต่อต้านชนกลุ่มน้อยต่างๆของไทยก็ถูกลดลงอย่างมาก ซึ่งปัจจุบันกองทัพพม่ามีความเข็มแข็งมากขึ้นทั้งกำลังพลและการจัดหายุทโธปกรณ์ต่างๆที่ทันสมัย
ยิ่งตัวอย่างการปราบปรามกลุ่มพยัคฆ์ทมิฬอีแลมของรัฐบาลศรีลังกาได้สำเร็จในไม่กี่ปีที่ผ่านหลังจากมีสงครามกลางเมืองมานานหลาย10ปี ทำให้รัฐบาลพม่าเชื่อว่ามีความเป็นไปได้ในการปราบปรามกองกำลังชนกลุ่มน้อยต่างๆให้ราบคาบได้

ถึงว่าอาจจะมีทหารไทยบางกลุ่มในไทยที่มีความสัมพันธ์ที่ดีกับชนกลุ่มน้อยอยู่ แต่ในภาพร่วมแล้วรัฐบาลของไทยมีการเข้าหารัฐบาลพม่ามากขึ้นครับ
ซึ่งตอนนี้ก็เริ่มเห็นแล้วว่ากำลังชนกลุ่มน้อยหลักหลายกลุ่มเริ่มที่จะสู้กับกองทัพพม่ายากขึ้นเรื่อยๆ
ตรงนี้ต้องจับตาสถานการณ์การเลือกตั้งที่จะมีขึ้นในเร็วๆนี้ด้วยครับว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในทิศทางใด

[ju40]

Myanmar to Receive New Batch of MiG-29s from March


MiG-29 of the Myanmar Air Force (photo : Keypublishing Forum)

Myanmar will in March receive the first of 20 RSK MiG-29s ordered under a roughly €400 million ($553 million) deal, with their introduction to more than double the country's MiG-29fleet.

Ordered in November 2009, the aircraft will be delivered in three configurations, comprising 10 MiG-29B and six MiG-29SE single-seat fighters and four MiG-29UB twin-seat operational trainers.
The acquisition effectively clears the remaining MiG-29B/SE stock at RSK MiG's Lukhovitsy plant, with the airframe parts having been manufactured in the Soviet and Perestroika eras. Myanmar's aircraft will be delivered in an original export configuration, with analogue instruments and Phazotron N-019 radars.


Myanmar previously bought used MiG-29s from Belarus, but approached the type's manufacturer and Russian arms export company Rosoboronexport for help after encountering a high attrition rate. Moscow responded with help on weapons, spare parts and training, including the installation of a simulator at one of its air bases.

Acquiring an additional batch of fighters directly from RSK MiG should radically improve the combat readiness and effectiveness of Myanmar's fleet, sources say. Its air force now has 12 MiG-29s, says Flightglobal's MiliCAS database.

Meanwhile, RSK MiG says a new logistics support system to be established in co-operation with Indian companies will enable it to provide increased customer support for the nation's MiG-29s, plus those flown by the air forces of Malaysia and Myanmar.

[Kross]

ผมสงสัยมากเลยว่าพม่าจะหานักบินได้เพียงพอรึเปล่า ปกติการฝึกบข. น่าจะต้องใช้เวลาไม่น้อยทีเดียว

[AAG_th1]

การจัดหา บ.ฝึกไอพ่น K-8 เพิ่มเติมอีกกว่า 40-50ลำส่วนหนึ่งก็น่าจะเป็นเพื่อการนำมาใช้ฝึกนักบินใหม่ครับ
มองว่าตอนนี้กองทัพอากาศพม่าจะเปลี่ยนกำลังหลัก บ.ขับไำล่หลักจากเดิมที่ส่วนใหญ่ใช้ บ.จีนอย่าง F-7M ซึ่งล้่าสมัย ไปเป็น MiG-29 ซึ่งทันสมัยกว่าแทนครับ

[thipbm]

นักบินพม่าเสียชีวิต 2 คน ระหว่างบินทดสอบในรัสเซีย


เอเอฟพี - กระทรวงฉุกเฉินของรัสเซีย ระบุว่า เกิดเหตุเครื่องบินตกขณะทำการบินทดสอบในพื้นที่ภาคกลางรัสเซียเมื่อวันเสาร์ (5 มี.ค.) ทำให้มีผู้เสียชีวิต 6 คน เป็นชาวพม่า 2 คน

แถลงการณ์ของกระทรวงที่อ้างอิงจากข้อมูลเบื้องต้น ระบุว่า เครื่องบิน AN-148 พุ่งตกและระเบิดไฟลุกท่วม ในช่วงเช้าวานนี้ ห่างจากเมืองเบลโกรอด (Belgorod) ไปทางตะวันตกประมาณ 160 กิโลเมตร และมีผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกทั้งหมด 6 คน เป็นนักบินชาวพม่า 2 คน นักบินรัสเซีย 2 คน และวิศวกรการบินรัสเซียอีก 2 คน โดยนักบินชาวพม่า 2 คน ระบุว่าชื่อ Htein Lin Aung และ Zaw Htun Aung

บริษัท ยูไนเต็ดแอร์คราฟคอร์เปอร์เรชัน ของรัสเซีย กล่าวว่า เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นของพม่า หลังลงนามในปี 2553 ระหว่างบริษัทและรัฐบาลพม่า โดยที่นักบินจากพม่าทั้งคู่กำลังเข้ารับการฝึกบินที่จัดทดสอบโดยบริษัท และว่า เครื่องบินหายไปจากจอเรดาร์ เมื่อเวลาประมาณ 10.40 น.ตามเวลาท้องถิ่น หรือเวลาประมาณ 14.40 น.ตามเวลาในไทย โดยเครื่องบินบินอยู่เหนือพื้นที่ที่ในภายหลังพบเปลวเพลิงจากเครื่องบินตก

สถานีโทรทัศน์ของรัสเซีย แสดงภาพเปลวเพลิงที่พวยพุ่งผ่านซากชิ้นส่วนเครื่องบินและกลุ่มควันดำจากบริเวณเครื่องตกท่ามกลางหิมะซึ่งอยู่ใกล้กับบ้านเรือนและต้นไม้

สำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ของรัสเซีย อ้างคำกล่าวของผู้เห็นเหตุการณ์ที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านการ์บูโซโว (Garbuzovo) ว่า เครื่องบินเกิดระเบิดเป็นเปลวเพลิงก่อนตกลงพื้น และว่า เครื่องบินเริ่มบินวนเป็นวงกลมเหนือโรงเรียน แล้วเกิดระเบิดขึ้นและตกลงในแปลงผักของชาวบ้าน

คณะกรรมการสอบสวนกล่าวในแถลงการณ์ว่า ได้เปิดการสืบสวนทางอาญาเกี่ยวกับการละเมิดกฎข้อบังคับความปลอดภัยในเที่ยวบิน และแหล่งข่าวกล่าวกับสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ว่า นักบินจากพม่าไม่ได้ฝึกบินเครื่องบินลำดังกล่าวด้วยเครื่องจำลองการบิน และหากนักบินพม่าเป็นผู้ควบคุมเครื่อง ก็อาจนำไปสู่การตกของเครื่องบินครั้งนี้ได้

เครื่องบิน AN-148 ลำเกิดเหตุ เป็นเครื่องบินพิสัยกลางที่สามารถนำไปใช้เป็นเครื่องบินโดยสารหรือเครื่องบินลำเลียง ออกแบบโดยโรงงานแอนโทนอฟของยูเครน และสร้างขึ้นโดยโรงงานผลิตเครื่องบินโวโรเนซที่เป็นโครงการร่วมทุน

http://www.manager.co.th/IndoChina/View ... 0000029069

[Skyman]

DATE:05/03/11
SOURCE:Air Transport Intelligence news
Crashed An-148 was under test for Myanmar export
By David Kaminski-Morrow

Destruction of an Antonov An-148 in a fatal accident south of Voronezh is a setback for the regional jet programme that comes just days after it obtained extended certification.

The loss of the aircraft is uncomfortably reminiscent of Antonov's previous airliner programme, the An-140 turboprop, an early production example of which - flown by Kharkov-based manufacturer KSAMC's test pilots - crashed in Iran in December 2002.

Voronezh-based airframer VASO owned the An-148-100E which crashed during a training flight today, says the Russian Interstate Aviation Committee.

None of the six crew members survived the accident. The Russian emergency situations ministry says there were two pilots and two engineers on board, plus two representatives of the Myanmar air force.

Russia's United Aircraft identifies the airframe as bearing tail number 61708, adding that the accident occurred at 10:40 Moscow time near the village of Garbuzovo.

It says the aircraft had completed 31 flights and was "intended for delivery to Myanmar" under a contract signed last year.



The An-148 is Ukrainian-designed, powered by Progress D-436 engines, and first flew in mid-December 2004, securing certification in February 2007.

While Ukraine's AeroSvit tested early airframes in commercial operation, Rossiya became the first carrier to operate the serial-produced version from VASO towards the end of 2009.

Rossiya operates six of the aircraft, with 68 seats in two classes. But its entry into service with the carrier has been troubled.

The airline last year publicly criticised the reliability, economics and levels of maintenance support for the type - resulting in VASO's carrying out an improvement programme - while one of its An-148s experienced a serious in-flight upset in June 2010, leading to checks on wiring as well as the production supply chain.

Russia's airworthiness authority approved an English-language version of the An-148-100 only late last month.

This extended certification coincided with approval of the larger 82- to 99-seat An-158 derivative, after a relatively short certification programme comprising just 79 flights totalling 147h.

Among the customers for the An-148, ironically, is the emergency situations ministry which agreed last November to take two of the type in 2012 and 2013.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... xport.html

------------------------

อีกข่าวนึงครับ สรุปที่พม่าซื้อไม่ใช่ MiG-29SMT แฮะ

DATE:02/03/11
SOURCE:Flight International
Myanmar to receive new batch of MiG-29s from March

Myanmar will in March receive the first of 20 RSK MiG-29s ordered under a roughly €400 million ($553 million) deal, with their introduction to more than double the country's MiG-29 fleet.

Ordered in November 2009, the aircraft will be delivered in three configurations, comprising 10 MiG-29B and six MiG-29SE single-seat fighters and four MiG-29UB twin-seat operational trainers.

The acquisition effectively clears the remaining MiG-29B/SE stock at RSK MiG's Lukhovitsy plant, with the airframe parts having been manufactured in the Soviet and Perestroika eras. Myanmar's aircraft will be delivered in an original export configuration, with analogue instruments and Phazotron N-019 radars.

Myanmar previously bought used MiG-29s from Belarus, but approached the type's manufacturer and Russian arms export company Rosoboronexport for help after encountering a high attrition rate. Moscow responded with help on weapons, spare parts and training, including the installation of a simulator at one of its air bases.

Acquiring an additional batch of fighters directly from RSK MiG should radically improve the combat readiness and effectiveness of Myanmar's fleet, sources say. Its air force now has 12 MiG-29s, says Flightglobal's MiliCAS database.

Meanwhile, RSK MiG says a new logistics support system to be established in co-operation with Indian companies will enable it to provide increased customer support for the nation's MiG-29s, plus those flown by the air forces of Malaysia and Myanmar.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... march.html