พบที่มาและที่ไปของเรื่องนี้บ้างแล้วครับ
จาก link นี้
http://118.175.64.247/ardofor63/SHconte ... cont_ID=59หมวดหมู่ สิ่งประดิษฐ์ทางทหาร
ชื่อสิ่งประดิษฐ์ รยบ. ขนาดเบาแบบ 50 (The light truck utility : Cargo / Tropcarier.,1 Ton,4x4 Type 50)
หน่วยเจ้าของโครงการ ศซส.สพ.ทบ.
สาระสำคัญ
ที่มาและความจำเป็น
ความเป็นมาของโครงการ สืบเนื่องจากในขณะนั้น (ปี พ.ศ. 2545) กองทัพบกประสพปัญหาขาดแคลน รยบ.ขนาด ¼ ตันคิดเป็นร้อยละ 29 ของ อัตราเต็ม (ประมาณ 2,200 คัน) และที่ใช้อยู่มีสภาพทรุดโทรม ล้าสมัยเนื่องจากการใช้งานราชการมานานกว่า 30 ปี ได้แก่ รถแบบ OSPJ, M606A3 และ M151A1 จากสภาวะวิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นทำให้โอกาสที่กองทัพบกจะจัดหา รยบ. ขนาด ¼ ตัน จากต่างประเทศกระทำได้ยาก
ผบ.ทบ. ได้กรุณาสั่งการด้วยวาจาให้ สพ.ทบ.วิจัยพัฒนา รยบ.ขนาดเบาเพื่อทดแทน รยบ.ขนาด ¼ ตันที่ประจำการในทบ.
ขอบเขตการวิจัยโครงการวิจัยพัฒนาให้เป็น รยบ.ขนาดเบา 4X4 สำหรับบรรทุก กำลังพลและสัมภาระ ใช้เป็นรถบังคับการ(ติดตั้งวิทยุAN/VRC-47) และติดตั้งปืนกลขนาด 7.62 มม. ระบบขับเคลื่อน4ล้อแบบ Part-timeใช้ระบบไฟฟ้า 24 Volt DC ,สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยใช้ ฮล.47D โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล,ระบบส่งกำลังขับเคลื่อน,แคร่รถและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง จากภาคเอกชนที่มีจำหน่ายนำมาดัดแปลงโดยใช้รูปแบบตัวรถ และตัวถังจาก รยบ.1¼ ตัน ฮัมวี่
วัตถุประสงค์• เพื่อทำการพัฒนาให้ได้ รยบ.ต้นแบบ จากภาคเอกชนที่สามารถขับเคลื่อน4ล้อได้ และมีจำหน่ายในท้องตลาดยกเว้น ตัวถังที่จะต้องออกแบบให้มีคุณลักษณะที่เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ในการใช้งานทางทหาร
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ• จะได้ รยบ.ขนาด 4X4 ชนิดต้นแบบ จำนวนหนึ่งจากภาคเอกชน เพื่อทดแทน รยบ. ¼ ตันของ ทบ.ในลักษณะยานพาหนะความมุ่งหมายทั่วไปเพื่อทำการพัฒนาเพิ่มเติมให้เหมาะสมกับการใช้งาน ในอนาคตอย่างสมบูรณ์ต่อไป
• เป็นการพัฒนาบุคลากรของ สพ.ทบ. ให้มีความรู้ความ,ความสามารถ,ความชำนาญ,ประสบการณ์และเพิ่มทักษะการปฏิบัติงาน และพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ของภาคเอกชน
• เป็นข้อมูลที่ ทบ. จะสามารถพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะอาศัยเทคโนโลยีจากภาคเอกชนภายในประเทศ
กรมสรรพาวุธทหารบกได้จ้างประกอบ/ผลิต ใช้งานหลัง ผบ.ทบ. ได้อนุมัติรับรองแบบ
รยบ. ต้นแบบ ตามพิจารณาของ กมย.ทบ.ตามรายการดังนี้
• แผนสำรอง ปี 44 แบบ MISUBISHI จำนวน 46 คัน
• กลุ่มงบงานโครงการ ปี 45 แบบ TOYOTA จำนวน 41 คัน
• กลุ่มงบงานโครงการ ปี 46 แบบ TOYOTA จำนวน 47 คัน
• จัดหาทดแทน สนับสนุน กกล 976 ไทย/อิรัก ปี 46 แบบ TOYOTA จำนวน 4 คัน
• โครงการผูกพันขามปี 50-52 แบบ TOYOTA จำนวน 432 คัน
• โครงการจัดตั้ง พล.ร.15 ปี 50 แบบ TOYOTA จำนวน 105 คัน
• โครงการผูกพันขามปี 51-53 แบบ TOYOTA จำนวน 183 คัน
• โครงการจัดตั้ง พล.ร.15 แบบ TOYOTA จำนวน 48 คัน
• แผนสำรอง ปี 52 แบบ TOYOTA จำนวน 500 คัน
รวม 1,406 คัน
ดูไปดูมาไหงมันมีแต่ toyota หวาของ mitsu มีแต่สำรองปีเดียวเอง
ถ้ามีงานหน้าอาจจะเจอ ford แทนได้เพราะพี่ท่านขนเครื่อง 5 สูบ 3200 CC มาเลย ( ลืนกันว่า vigo 3.0 ขับ 160 โดนแซงเฉย )
