RENAMED: รถเกราะ First Win ของกองทัพบกไทย

พูดคุยทุกเรื่องราวเกี่ยวกับกองทัพบกไทย รถถัง ปืนใหญ่ หน่วยรบพิเศษ ฯลฯ

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby Kevlar » 15 May 2011 11:17

ซื้อของไทย มีปัญหามันแก้ง่ายกว่า เรวา แน่นอนครับ
จะแน่วแน่แก้ไขในสิ่งผิด จะรักชาติจนชีวิตเป็นผุยผง จะยอมตายหมายให้เกียรติดำรง จะปิดทองหลังองค์พระปฏิมา
ชาติเกียรติวินัยกล้าหาญอดทน
User avatar
Kevlar
General of Forum
 
Posts: 845
Joined: 02 Jul 2010 21:06

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby SLAM PG » 15 May 2011 11:26

ซื้อมาแล้วน่าจะส่งไปให้ทหารที่ไป UN ใช้ถ้าจะดี :lol: :lol: อยากShow ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ :lol:
User avatar
SLAM PG
Caption Wannabe
 
Posts: 205
Joined: 19 Aug 2009 16:43

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby JUSTICE » 15 May 2011 12:07

Skyman wrote:
JUSTICE wrote:
พอจะบอกรายละเอียดแบบเปรียบมวยกับ REVA ได้ไหมครับ ภูมิใจกับคนไทยจริงๆ :roll:


เท่าที่ผมเคยดูรถชัยเสรีจากงาน Defense ปีที่แล้ว และภาพที่ทีมงานเราไปถ่ายได้มาจากลพบุรี เทียบกับรถ REVA แล้วมันมีอะไรต่างกันพอสมควรครับ เทียบดูคร่าว ๆ แล้วรถ First Win มันขนาดพอ ๆ กับ V-150 ด้วยซ้ำ แต่นั่งได้ 11 คนรวมคนขับอีก 1 คน ครบ 1 หมู่ทหารราบพอดี ใต้ท้องเป็น V-Shape และไม่มี Chassis ตัวถังใช้การหล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวทั้งแผ่น เทียบกับรถ REVA ที่ใช้ช่วงล่าง TATA และแม้ว่าตัวรถจะดูสูงแต่ช่วงล่างพวกเหลาต่าง ๆ นั้นต่ำ ถ้าลุยโคลนก็ติดหล่มอยู่ดี ที่้สำคัญรถ REVA มีปัญหามากเรื่องระบบไฟฟ้าที่แพ้อากาศร้อนชื้นแบบเรา อีกอย่างรถหลังคารั่วด้วยซ้ำครับเวลาฝนตก สุดยอดจริง ๆ


เท่าทีฟังคุณ Skyman เล่ามา รถชัยเสรีดีกว่าในหลายด้าน ( คงเพราะเราผลิตให้ตรงตามความต้องการของพื้นที่และอากาศเขตร้อนชื้น )
ถ้าโครงการนี้สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ผมก็อยากให้ชัยเสรีต่อยอดไปทำ 6x6 ต่อ จะได้เอาไปชนกับ Cougar :roll:
JUSTICE
Noncommissioned Officer
 
Posts: 90
Joined: 20 Dec 2009 17:46

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby Skyman » 15 May 2011 14:42

JUSTICE wrote:
Skyman wrote:
JUSTICE wrote:
พอจะบอกรายละเอียดแบบเปรียบมวยกับ REVA ได้ไหมครับ ภูมิใจกับคนไทยจริงๆ :roll:


เท่าที่ผมเคยดูรถชัยเสรีจากงาน Defense ปีที่แล้ว และภาพที่ทีมงานเราไปถ่ายได้มาจากลพบุรี เทียบกับรถ REVA แล้วมันมีอะไรต่างกันพอสมควรครับ เทียบดูคร่าว ๆ แล้วรถ First Win มันขนาดพอ ๆ กับ V-150 ด้วยซ้ำ แต่นั่งได้ 11 คนรวมคนขับอีก 1 คน ครบ 1 หมู่ทหารราบพอดี ใต้ท้องเป็น V-Shape และไม่มี Chassis ตัวถังใช้การหล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวทั้งแผ่น เทียบกับรถ REVA ที่ใช้ช่วงล่าง TATA และแม้ว่าตัวรถจะดูสูงแต่ช่วงล่างพวกเหลาต่าง ๆ นั้นต่ำ ถ้าลุยโคลนก็ติดหล่มอยู่ดี ที่้สำคัญรถ REVA มีปัญหามากเรื่องระบบไฟฟ้าที่แพ้อากาศร้อนชื้นแบบเรา อีกอย่างรถหลังคารั่วด้วยซ้ำครับเวลาฝนตก สุดยอดจริง ๆ


เท่าทีฟังคุณ Skyman เล่ามา รถชัยเสรีดีกว่าในหลายด้าน ( คงเพราะเราผลิตให้ตรงตามความต้องการของพื้นที่และอากาศเขตร้อนชื้น )
ถ้าโครงการนี้สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ผมก็อยากให้ชัยเสรีต่อยอดไปทำ 6x6 ต่อ จะได้เอาไปชนกับ Cougar :roll:


รถของชัยเสรีก็ยังมีจุดที่ต้องปรับปรุงอยู่ครับ เช่นระบบสื่อสารที่ยังต้องหาระับบสื่อสารดี ๆ มาใส่ แต่การปรับปรุงน่าจะทำได้ง่ายกว่าเพราะเป็นของคนไทยครับ

ชัยเสรีใช้วิธีสอบถามผู้ใช้โดยตรง จึงตรงกับความต้องการผู้ใช้มากกว่าครับ
Twitter ของผมที่ @skymantaf (http://twitter.com/#!/skymantaf)
User avatar
Skyman
TAF Supreme Commander
 
Posts: 7519
Joined: 14 Jan 2009 21:30
Location: Bangkok

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby thipbm » 15 May 2011 19:02

รถของชับเสรีถ้าปรับปรุงดี ติดอาวุธดีๆ เช่น ระบบยิงปืนกลอัตโนมัต ก็จะดียิงขึ้นครับ

ถ้าราคาไม่แพงมากๆเอามาแทน Humvee เลยก็ได้ถ้าถูกกว่า
thipbm
Experienced Officer
 
Posts: 588
Joined: 30 Sep 2009 23:25

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby monsoon » 15 May 2011 23:57

รถชัยเสรีเมื่อตอนผลิตรถต้นแบบเสร็จก็ส่งมอบให้กองทัพบกเอาไปใช้ทดสอบ(หลายปีมาแล้ว) ดังนั้นจึงเป็นไปตามที่ท่านท้องนภากล่าวว่า
ชัยเสรีใช้วิธีสอบถามผู้ใช้โดยตรง จึงตรงกับความต้องการผู้ใช้มากกว่าครับ
:P
ในโลกไม่มี ฉลาด หรือ โง่ .. มีแต่ รู้ก่อน กับ รู้ทีหลัง
User avatar
monsoon
TAF Marshal
 
Posts: 2036
Joined: 20 Jan 2009 05:48

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby monsoon » 16 May 2011 00:11

ผมยังไม่เห็นการตกแต่งภายในของรถ First Win เลยไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร
แต่ถ้าหากตกแต่งแบบไม่ professional แบบ MUV4 ของไทยรุ่งฯ ผมว่าก็คงต้องปรับปรุง

Image
ในโลกไม่มี ฉลาด หรือ โง่ .. มีแต่ รู้ก่อน กับ รู้ทีหลัง
User avatar
monsoon
TAF Marshal
 
Posts: 2036
Joined: 20 Jan 2009 05:48

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby Trio » 16 May 2011 01:26

monsoon wrote:ผมยังไม่เห็นการตกแต่งภายในของรถ First Win เลยไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร
แต่ถ้าหากตกแต่งแบบไม่ professional แบบ MUV4 ของไทยรุ่งฯ ผมว่าก็คงต้องปรับปรุง

Image


ดูภาพแล้ว ไทยรุ่งฯน่าจะออกแบบคอนโซนให้ดูดีกว่านี้หน่อย ถ้าเป็นรถที่ขายให้คนทั่วไปใช้คงไม่มีใครซื้อใช้ อย่างน้อยก็น่าจะออกแบบให้เป็นชิ้นเดียวกัน สีเดียวกัน ดูกลมกลืนไม่ขัดตานะครับ หรือว่าตั้งใจจะขายให้ราชการออกมายังไงก็ได้ถ้านายรับยังไงลูกน้องก็ต้องใช้ :evil:
Trio
Noncommissioned Officer
 
Posts: 51
Joined: 27 Oct 2010 01:38

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby pnumso » 16 May 2011 03:59

เคยเห็นภาพนี้มาก่อนครับ ถ้านี่คือรถต้นแบบจะไม่มีใครติ แต่ก็อย่างที่เห็นครับรถทหารไม่ใช่รถพลเรือน
ออกแบบให้มันทำความสะอาดได้ง่ายและทนต่อสภาพการใช้งานจริงซิครับ ง่ายไปครับชุดคอนโซลยก
มาจากเค้าทั้งยวงลำพังแค่เครื่องยนต์ก็แทบไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรอยู่แล้ว อาจจะมีคนบ่นว่าทำไม
ไม่สนับสนุนการพึ่งพาตนเอง เห็นอย่างนี้แล้วถ้าไม่ปรับปรุงใหม่เอาแบบชัยเสรีก็น่าหนักใจเลยทีเดียว
pnumso
Newly Recruited
 
Posts: 47
Joined: 23 Mar 2011 19:52

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby A man of smile » 16 Jun 2011 20:09

First Win มาแล้วครับ 21 คัน

Image
A man of smile
Newly Recruited
 
Posts: 14
Joined: 18 Feb 2010 22:58

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby freestyler » 16 Jun 2011 20:18

ว้าว.... ล็อตแรก 21 คันก็ดีใจแล้วครับ :D
freestyler
Platoon Leader
 
Posts: 145
Joined: 22 Jan 2009 17:02
Location: Chantaburi

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby JUSTICE » 16 Jun 2011 21:56

A man of smile wrote:First Win มาแล้วครับ 21 คัน

Image



ในข่าวมีราคาการจัดซื้อไหมครับว่า 21 คันนี้ราคาเท่าไรครับ อีกข่าวมีบอกรถรุ่นนี้มี 3 ระดับไม่รู้ ทบ สั่ง Level ไหน :mrgreen:

The Thai MoD has ordered 21 First Win 4x4 armoured multi-purpose vehicles from the Chaiseri Metal & Rubber Company.

First Win features an all-welded steel V-shaped monocoque hull, which offers STANAG 4569 Level 1+ ballistic protection and STANAG 4569 Level 2a/2b mine protection in the baseline variant. The latter can be increased to Level 3 if required - but with a corresponding reduction in payload - using ceramic appliqué armor.

http://www.dmilt.com/index.php?option=c ... &Itemid=56
JUSTICE
Noncommissioned Officer
 
Posts: 90
Joined: 20 Dec 2009 17:46

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby littlesly » 17 Jun 2011 00:29

first win นี่มีรุ่นเกราะเซรามิคด้วยเหรอครับ สุดยอด
littlesly
 

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby LogiEng » 17 Jun 2011 09:07

พอดีตอนกลับจากที่ทำงานเคยเจอ MUV4 บางทางยกระดับครับ

รู้สึกว่าที่ความเร็ว > 80 รถจะเสียงดังไปหน่อยนะครับ อาจจะเป็นเพราะตัวรถออกแบบต้านลมเกินไปหรือเปล่าครับ :?: :?:

น่าจะปรับปรุงนะครับ เรื่อง Aerodynamic ช่วยลดค่าน้ำมันให้กองทัพได้ครับ ;)
User avatar
LogiEng
Experienced Officer
 
Posts: 636
Joined: 07 Sep 2009 21:22

Re: รยบ.ขนาดเบาแบบ 4x4 ห้วงงบปี 50-51

Postby AAG_th1 » 17 Jun 2011 10:06

ที่อ่านจากข่าวดูเหมือนหน่วยที่สั่งจัดหาจะเป็นกระทรวงกลาโหมครับ
ไม่ทราบว่ามีข้อมูลเพิ่มเติมหรืิอไม่ครับว่าจะไปลงหน่วยใดครับ
User avatar
AAG_th1
TAF Marshal
 
Posts: 5908
Joined: 19 Jan 2009 09:06
Location: Thailand

PreviousNext

Return to Royal Thai Army | กองทัพบกไทย

Who is online

Users browsing this forum: ipubkevlar and 6 guests