JP-8 is the military equivalent of Jet A-1 with the addition of corrosion inhibitor and anti-icing additives; it meets the requirements of the U.S. Military Specification MIL-DTL-83133E. JP-8 also meets the requirements of the British Specification DEF STAN 91-87 AVTUR/FSII (formerly DERD 2453). NATO Code F-34.
ระบบความคิดของคนสวีเดนไม่คิดอะไรยากครับ...ถ้าเราคิดอะไรยา กๆ...ให้สงสัยว่าเราคิดผิด..หรือทำผิดไว้ก่อน... แต่..สาเหตุที่ SWEDEN ใช้ KC-130 ของตัวเอง น่าจะมีสาเหตุมาจาก
1. Policy ...การใช้เครื่องบินสหรัฐมีความซับซ้อนครับ อีกทั้ง SWEDEN ไม่ได้อยู่ในกลุ่มนาโต้
2. อันนี้ผมคิดเองนะครับ..จากประสบการณ์..เพื่อการตลาดของ Gripen...เพื่อพิสูจน์คำว่า..Wings of the nation...สามารถพึ่งพาตัวเองได้ครับ...ไม่ต้องง้อใคร...ซึ่งลักษณะนิสัยของคนสวีเดน...มีความมั่นใจนศักยภาพของตนเองสูงมากๆ...ไม่ชอบพึ่งพาต่างชาติ...เพราะเมื่อ 100 ปีที่แล้ว สวีเดนเป็นประเทศที่จนเป็นอันดับที่สองของยุโรป..แต่ตอนนี้สร้างสารพัดอุปกรณ์ไฮเทคได้ทุกอย่าง
Gripen เครื่องไทยเราอย่าดูข้อมูลใน internet มากเลยครับ.. เพราะ Thai Gripen...เป็น Tailor Made...แสบ..เล็กพริกขี้หนูครับ มีจุดเด่น Direct Cost ต่ำ สิ่งที่เรามี...ดีกว่าและมากกว่าที่ใครๆคิด..ครับ
สมาชิกเท่านั้นจึงสามารถแสดงความเห็นได้ โปรดสมัครสมาชิกหรือติดต่อผู้ดูแลระบบ Only registered user is able to comment. Please register or contact administrator.
Comments
ได้ครับผม
ไม่ใช่ว่าอุปกรณ ์เข้ากันไม่ได้ อุปกรณ์เข้ากันไ ด้แต่เป็นเรื่อง ของเชื้อเพลิง อเมริกาใช้เชื้อ เพลิง JP5 ในขณะที่ Gripen ของสวีเดนใช้เชื ้อเพลิง jet A1
JP-8 is the military equivalent of Jet A-1 with the addition of corrosion inhibitor and anti-icing additives; it meets the requirements of the U.S. Military Specification MIL-DTL-83133E. JP-8 also meets the requirements of the British Specification DEF STAN 91-87 AVTUR/FSII (formerly DERD 2453). NATO Code F-34.
มันใช้ด้วยกันได ้หรือเปล่าครับ
http://www.csgnetwork.com/jetfuel.html
cradit คุณ Skypig ครับ
http://www.thaic-130.com/content-KC130Tanker-4-954-50178-1.html
Link ปลากรอบ
http://www.thaiarmedforce.com/taf-special/283-tafspecial39-2.html
เพราะจริงๆ...เครื่องยนต์ของ Gripen Volvo RM12 ก็คือเครื่องยนต ์ของ F-18 F404 เดิมที่นำมาปรับ ปรุงใหม่ ซึ่งดีกว่า...และเสถียรกว่า....ยากต่อการ Stall.....More Reliability....
ซึ่งภายหลัง F-18 Super Hornet ได้มีการปรับปรุ งท่อ Intake ใหม่สามารถปรับม ุมได้เมื่อมุมปะ ทะสุงๆ...เพื่อที่จะสามาร ถเปิดมุมปะทะและ ลดการ Stall ได้...ซึ่งก็เอาหลักกา รบางส่วนจาก Gripen นี่ละครับ
และนอกจากนี้...เครื่องยนต์ Gripen มีเทคโนโลยีในกา รลดการแผ่รังสีค วามร้อน...ทำให้ยากต่อการต รวจจับจากอาวุธ Infrared....ซึ่งของอเมริกา..ไม่มี..
(ถ้าสังเกตุเวลา มาฝึกที่โคราช เครื่อง F-18 เสียบ่อยมาก)
ซึ่ง Model การทดสอบการแผ่ร ังสีของเครื่องย นต์ จะอยู่ที่ห้องรั บแขกโถงกลางที่ Gripen Center, F7 Satenas..ซึ่งจะเป็นจุดที ่ให้ผู้สื่อข่าว ได้เยี่ยมชมทุกค รั้ง...(ผมว่า Skyman น่าจะได้เห็นแล้ ว...อยู่ใกล้ๆชุดรับ แขก ตรงนาฬิกา Brietling อันเขื่อง) กับอีกที่คือ บริษัท Volvo AERO ครับ
รายละเอียดคร่าว ๆ ตามนี้ครับ
http://www.volvoaero.com/volvoaero/global/en-gb/newsmedia/press_releases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=99171&News.Language=en-gb
ระบบความคิดของค นสวีเดนไม่คิดอะ ไรยากครับ...ถ้าเราคิดอะไรยา
กๆ...ให้สงสัยว่าเราค ิดผิด..หรือทำผิดไว้ก่อ น...
แต่..สาเหตุที่ SWEDEN ใช้ KC-130 ของตัวเอง น่าจะมีสาเหตุมา จาก
1. Policy ...การใช้เครื่องบิ นสหรัฐมีความซับ ซ้อนครับ อีกทั้ง SWEDEN ไม่ได้อยู่ในกลุ ่มนาโต้
2. อันนี้ผมคิดเองน ะครับ..จากประสบการณ์..เพื่อการตลาดของ Gripen...เพื่อพิสูจน์คำว ่า..Wings of the nation...สามารถพึ่งพาตัว เองได้ครับ...ไม่ต้องง้อใคร...ซึ่งลักษณะนิสัย ของคนสวีเดน...มีความมั่นใจนศั กยภาพของตนเองสู งมากๆ...ไม่ชอบพึ่งพาต่า งชาติ...เพราะเมื่อ 100 ปีที่แล้ว สวีเดนเป็นประเท ศที่จนเป็นอันดั บที่สองของยุโรป ..แต่ตอนนี้สร้างส ารพัดอุปกรณ์ไฮเ ทคได้ทุกอย่าง
Gripen เครื่องไทยเราอย ่าดูข้อมูลใน internet มากเลยครับ..
เพราะ Thai Gripen...เป็น Tailor Made...แสบ..เล็กพริกขี้หนูค รับ
มีจุดเด่น Direct Cost ต่ำ
สิ่งที่เรามี...ดีกว่าและมากกว่ าที่ใครๆคิด..ครับ
แต่มีข้อระวังใน การเติมก็คือ....ความหนาแน่นไม่เ ท่ากัน ดังนั้นต้องย้อน มาวิชาเคมี ม.ปลาย ในการคำนวณ Volume ให้ถูกต้องครับ...
แต่ใช้เพื่อฉุกเ ฉินหรือชัวคราวพ อได้ครับ....แต่เปลี่ยนไปเปล ี่ยนมาบ่อยๆ ก็เหมือนรถยนต์ค รับไม่ค่อยดี....
ซึ่งของไทยใช้ JP8 ครับ....อเมริกาและสิงคโ ปร์ ก็เช่นกันในทุกๆ การฝึก
ข้อมูลเรื่องน้ำ มันในรายละเอียด ต้องถาม ปตท. ซึ่งเป็น Bowser ให้ในไทยนะครับ
อันนี้ผมทราบแต่ ให้ข้อมุลลึกๆ ไม่ได้ ชี้โพรงแล้วไปหา ต่อกันเองนะครับ
RSS feed for comments to this post.