|
ภาพต้นแบบ UAV ที่กองทัพเรือร่วมกับ DTI กษมา เฮลิคอปเตอร์ และเสรีสรรพกิจทำการวิจัย คาดพร้ิอมขึ้นบินในอีก 2 เดือนข้างหน้า |
|
|
|
|
Written by Administrator
|
|
Monday, 29 August 2011 23:26 |
|

จากการที่กองทัพเรือ ร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (องค์การมหาชน) บริษัท กษมา เฮลิคอปเตอร์ จำกัด และบริษัท เสรีสรรพกิจ จำกัด ร่วมกันลงนามในการวิจัยและพัฒนาอากาศยานไร้นักบิน (UAV) แบบขึ้นลงทางดิ่งนั้น ในปัจจุบัน การออกแบบต้นแบบลำแรกใกล้เสร็จสิ้นลงแล้ว จะพร้อมที่จะทำการผลิตต้นแบบเพื่อบินทดสอบได้ภายใน 2 เดือนข้างหน้า
ต้นแบบของอากาศยานไร้นักบินลำนี้จะมีคุณลักษณะเด่นคือไม่มีหาง (Tailless) โดยลำตัวจะมีใบพัดสองใบทำหน้าที่ช่วยในการทรงตัวและทำให้อากาศยานมีเสถียรภาพในการบิน การออกแบบในลักษณะนี้จะช่วยลดโอกาสในการที่หางอาจจะเกี่ยวเข้ากับตัวเรือเพื่อให้อากาศยานสามารถปฏิบัติการได้ในบริเวณที่มีพื้นที่จำกัดเช่นบริเวณท้ายเรือ นอกจากนั้น การออกแบบยังทำให้อากาศยานสามารถบินเดินทางได้ทั้งสองแนวอีกด้วย
ในการจัดสร้างนั้น ลำตัวจะถูกขึ้นรูปด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยในช่วงแรกจะใช้เครื่องยนต์เจ็ตในการขับเคลื่อน ก่อนที่จะปรับมาเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 150 ซีซี เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและทำให้อากาศยานมีระยะเวลาปฏิบัติการในอากาศได้ยานขึ้น
ทั้งนี้ เมื่ออากาศยานไร้คนขับแบบนี้ทำการบินได้สำเร็จ TAF จะเก็บภาพและข้อมูลมานำเสนอต่อไป โดยโครงการจะใช้เวลาในการพัฒนา 2 ปี และวางแผนที่จะผลิตเข้าประจำการในกองทัพเรืออย่างน้อย 10 ลำ
ข่าวเก่าที่เกี่ยวข้อง
"กองทัพเรือ DTI และบริษัทเอกชนสองบริษัทลงนามในสัญญาร่วมวิจัย UAV ขึ้นลงทางดิ่ง"
http://www.thaiarmedforce.com/taf-military-news/54-rtn-news/339-rtn-dti-private-join-research.html
|
|
Last Updated on Monday, 29 August 2011 23:32 |
สมาชิกเท่านั้นจึงสามารถแสดงความเห็นได้ โปรดสมัครสมาชิกหรือติดต่อผู้ดูแลระบบ
Only registered user is able to comment. Please register or contact administrator.
Comments
"ขึ้นรูปด้วยคาร์ บอนไฟเบอร์" แอบเป็น Semi Stealth ด้วยนะเนี่ย
แต่ก็เป็นห่วงเร ื่องที่เกี่ยวกั บ Crosswind อยู่นิดหนึ่งนะค รับ
เอาหน่ะ ยังไงก็เป็นกำลั งใจให้ครับ
"ไม่มีความสำเร็จ ใดๆที่ได้มาแบบง ่ายๆเพียงชั่วข้ ามคืน" นะเออ
มีส่วนมากเรื่อง เเฮกสันญาณเนี้ย น่าจะมีวิธีเข้า รหัสมั้ง
ไม่รู้ว่าขนาดให ญ่เท่าไร
RSS feed for comments to this post.