T h a i A r m e d F o r c e . c o m

ในปี 2554 กองบิน 7 จังหวัดสุราษฎ์ธานี จะเริ่มปฏิบัติการด้วยเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์แบบ Gripen 39C/D และเครื่องบินแจ้งเตือนทางอากาศแบบ Saab 340 AEW พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง เสนาธิการทหารอากาศให้คำจำกัดความว่า การเปลี่ยนจาก F-5 เป็น F-16 เหมือนการก้าวไปข้างหน้า แต่การจัดหา Gripen นั่นเปรียบเสมือนก้าวกระโดดของกองทัพอากาศ เนื่องจากกองทัพอากาศมิได้ได้รับมอบแต่เพียงเครื่องบินขับไล่เท่านั้น แต่กองทัพอากาศยังได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศซึ่ง Gripen เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งเท่านั้น

พิ้นที่กองบิน 7 เดิมนั้นปฏิบัติงานกับเครื่องบินขับไล่แบบ F-5 ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ในยุคที่ 3 แต่ Gripen นั้นเป็นเครื่องบินขับไล่ในยุคที่ 4.5 ทำให้กองทัพอากาศต้องทำการปรับปรุงพื้นที่บางส่วนของกองบิน 7 ให้รองรับการปฏิบัติการของเครื่องบินและระบบต่าง ๆ ที่กำลังจะเข้าประจำการ ในอากาสนี้ กองทัพอากาศได้เปิดให้สื่อมวลชนเข้าเยี่ยมชมความคืบหน้าของการก่อสร้างและความก้าวหน้าของโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen ในโอกาสนี้ ทีมงาน TAF 3 คนคือ Skyman, CoffeeMix และ Somserj จึงขอเก็บภาพและข้อมูลมาฝากทุกท่านที่อยากทราบความคืบหน้าของโครงการนี้ครับ

จากรูปแรกที่เป็นรูปหน้าปกนั้นคืออาคารที่ทำการของฝูงบิน 701 ซึ่งจะปฏิบัติการด้วย Gripen และในอาคารหลังนี้ก็คืออาคารที่ทำการของฝูงบิน 702 ซึ่งจะปฏิบัติการด้วย Saab 340 AEW โดยทั้งสองอาคารนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือแต่การติดตั้งอุปกรณ์สนับสนุนต่าง ๆ ด้านใน

VDO นี้เราพาท่านเดินสำรวจอาคารที่ทำการฝูงบิน 701 พร้อมคำบรรยายจากนายทหารที่ควบคุมโครงการครับ สามารถคลิ๊กเพื่อรับชมได้ครับผม

ส่วนอาคารนี้คืออาคารปฏิบัติการร่วมครับเพื่อรองรับการปฏิบัติการร่วมระหว่างเครื่องบินทั้งสองแบบ

ซึ่งอาคารนี้จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปีนี้ครับ

นอกจากนั้นในละแวกเดียวกันยังมีโรงซ่อมบำรุงเครื่องบิน Gripen 39C/D ซึ่งสามารถรองรับการซ่อมบำรุงได้พร้อมกัน 8 เครื่อง รวมถึงกลุ่มอาคารสนับสนุนอื่น ๆ

รวมถึงหอบังคับการบินแห่งใหม่ซึ่งสร้างเสร็จแล้วเช่นกัน

ภายในปี 2553 นี้ อาคารที่สร้างเสร็จแล้วจะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ ซึ่งรวมถึงอาคารรักษาความปลอดภัย อาคารควบคุมปฏิบัติการทางอากาศ อาคารเก็บอุปกรณ์และระบบอาวุธที่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ ส่วนในปี 2554 นั้น กองบิน 7 จะเริ่มก่อสร้างลานจอดของเครื่องบิน Gripen ซึ่งจะเป็นลาดจอดที่ได้รับการออกแบบใหม่ในลักษณะของ Loop ครับ ซึ่งกลุ่มอาคารเหล่านี้เป็นฝีมือการออกแบบของกองทัพอากาศเอง (Save ภาพด้านล่างลงเครื่องของท่านเพื่อดูภาพขนาดใหญ่)

ในโอกาสนี้ ทีมงานได้ทำการสัมภาษณ์นักบิน Gripen หนึ่งในสี่ท่านที่ปัจจุบันทำการฝึกอยู่ที่ประเทศสวีเดนเกี่ยวกับการฝึกและประสบการณ์ที่ได้รับครับ

- แนะนำตัวหน่อยครับผม?

ชื่อนาวาอากาศโทพุทธพงษ์ ผลชีวิน ชื่อเล่นชื่อเงาะครับ

- ตอนนี้มีหน้าที่ในฝูงคืออะไรบ้างครับ?

มีหน้าที่ฝึกบินครับ และช่วยงานฝูงตามที่ได้รับมอบหมาย ยังไม่มีตำแหน่งประจำที่แน่นอนครับ รอกลับจากการฝึกก่อน

- มีประสบการณ์ที่ได้รับจากการฝึกเล่าให้แฟน ๆ ที่เมืองไทยฟังบ้างไหมครับ?

ก็ต้องเตรียมตัวเรื่องอ่านหนังสือค่อนข้างเยอะครับเพราะเนื้อหาเยอะมาก แล้วก็ในช่วงแรกผมบินเครื่อง Gripen A/B ซึ่งเป็นรุ่นเดิมที่ใช้ฝึกของสวีเดน ก็มีตำราที่ต้องอ่านเยอะ มีเนื้อหาค่อนข้างมาก จะต้องไปฝึกซิมูเลเตอร์ค่อนข้างเยอะ ต้องเตรียมการก่อนให้ดีครับคือเตรียมการในการฝึกก่อนทำการบิน ฝึกซิมูเลเตอร์จนกระทั่งชำนาญเรียบร้อยแล้วจึงเริ่มภาคการบินครับ

- ยากไหมครับ?

โดยความเห็นส่วนตัวนี่เครื่องรุ่นใหม่ออกแบบมาให้ลดภาระกรรมทางด้านการบิน เพียงแต่ว่าอุปกรณ์และฟังชั่นก์มันมีค่อนข้างมาก ก็ต้องจดจำและใช้เวลาสักหน่อยกว่าที่จะใช้ได้อย่างคล่องแคล่วครับ

- จุดที่ดีที่สุดของเครื่องบินลำนี้ล่ะครับ?

อันนี้เป็นเป็นทัศนคติส่วนตัวนะครับ ในความคิดของผม Gripen ออกแบบมาเพื่อให้นักบินบินได้อย่างสบายแล้ว ก็สามารถจัดลำดับขั้นตอนการทำงานในเครื่องบินได้หลากหลายและคล่องตัว คือมันออกแบบมาให้บินอย่างมีความสุขและปฏิบัติภารกิจได้ง่ายครับ

- ปีหน้ากองทัพอากาศจะได้รับ Gripen เข้ามาประจำการแล้ว คิดว่าการปฏิบัติการของกองทัพอากาศจะเปลี่ยนไปอย่างไรบ้างครับ?

เนื่องจากเทคโนโลยีที่ได้รับมาคือเรื่องของระบบเครือข่ายการส่งผ่านข้อมูลเป็นจุดเด่นหลัก ทำให้การปฏิบัติภารกิจเป็นไปด้วยความสะดวกและรวดเร็วมากขึ้น ฉะนั้นข้อมูลต่าง ๆ ที่ถูกส่งเข้ามาก็จะสามารถประมวลผลด้วยความรวดเร็ว นั่นก็คือเราจะสามารถลดวงรอบการตัดสินใจและสามารถตัดสินใจด้วยข้อมูลที่มีอยู่ได้อย่างถูกต้องตรงกับวัตถุประสงค์ของการปฏิบัติภารกิจในแต่ละครั้งครับ

- ประชาชนทั่วไปติดตามโครงการนี้ค่อนข้างมาก มีอะไรอยากจะฝากกับประชาชนชาวไทยไหมครับ?

ก่อนอื่นก็ต้องขอขอบคุณประชาชนชาวไทยทุกท่านที่ได้ให้ความสนใจและติดตามความคืบหน้าของโครงการมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งตอนนี้ก็ดำเนินมาจนถึงส่วนของการฝึกบุคลากรและเจ้าหน้าที่แล้ว เสียงตอบรับก็ค่อนข้างออกมาในทางบวกซึ่งก็ทำให้พวกผมคลายความกังวลใจและสามารถทำการฝึกที่สวีเดนได้ด้วยความตั้งใจ และฝึกอย่างมีประสิทธิภาพ และคงนำประสบการณ์ที่ได้กลับมาถ่ายทอดให้นักบินรุ่นต่อ ๆ ไปครับ

ในตอนต่อไป  ทีมงานของเราได้รับเกียรติเป็นอย่างสูงจาก พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง เสนาธิการทหารอากาศ ผู้ดูแลโครงการจัดหาเครื่องบิน Gripen และเป็นผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ  Gripen มากที่สุดคนหนึ่ง ได้กรุณานั่งลงสนทนากับเรา ซึ่งทำให้เราได้เห็นภาพของแนวคิดและการพัฒนาของกองทัพอากาศซึ่งท่านต้องการผลักดันกองทัพอากาศให้ก้าวไปสู่กองทัพอากาศชั้นนำของภูมิภาคที่ปฏิบัติการด้วยแนวคิดในการป้องกันประเทศสมัยใหม่ และแนวคิดในระดับนโยบายเหล่านั้นกำลังเริ่มเป็นรูปธรรมแล้วในปัจจุบัน รอติดตามครับ

ทีมงาน ThaiArmedForce.com ขอขอบคุณ

- พลอากาศเอกอิทธิพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ
- พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง เสนาธิการทหารอากาศ
- พลอากาศตรีชูชีพ แผ้วสมบุญ เจ้ากรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
- นาวาอากาศเอกพงษ์ศักดิ์ เสมาชัย ผู้อำนวยการกองประชาสัมพันธ์ กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
- นาวาอากาศเอกนภดล อุดมชัยรัตน์ นายทหารผู้ควบคมการก่อสร้างอาคารของกองบิน 7
- นาวาอากาศโทพุทธพงษ์ ผลชีวิน นักบิน ฝูงบิน 701 กองบิน 7
- นาวาอากาศโทเจริญ วัฒนศรีมงคล นักบิน ฝูงบิน 701 กองบิน 7