|
 ทีม RTAF Blue Phoenix
กองทัพอากาศได้มีแนวคิดที่จะจัดตั้งหมู่บินผาดแผลงอย่างเป็นทางการขึ้นเป็นครั้งแรกของกองทัพอากาศ เพื่อเฉลิมฉลองในวาระครบรอบ 100 ปีของบุพการีทหารอากาศ โดย ณ จุดเริ่มต้นของแนวคิดการตั้งหมู่บินผาดแผลง ได้มีการพิจารณาอากาศยานหลายแบบที่จะมาจัดตั้งหมู่บินผาดแผลง จนมาลงตัวที่เครื่องบินฝึกแบบ PC-9 จำนวน 5 เครื่องของฝูงฝึกการบินขั้นปลาย โรงเรียนการบิน
แม้ว่านี่จะไม่ใช่ครั้งแรกที่กองทัพอากาศมีหมู่บินผาดแผลง เพราะในอดีตโรงเรียนการบินเคยจัดตั้งหมู่บินผาดแผลงในชื่อว่า "แสนเมือง" เพื่อจัดแสดงในกิจกรรมของโรงเรียนการบิน แต่กองทัพอากาศก็ยังไม่เคยมีหมู่บินผาดแผลงที่เป็นตัวแทนของกองทัพอากาศทั้งกองทัพเลยตั้งแต่อดีตเมื่อ 100 ปีเป็นต้นมา
จนในที่สุดกองทัพอากาศจึงได้จัดตั้งหมู่บินผาดแผลงอย่างเป็นทางการขึ้นในนาม RTAF Blue Phoenix และคัดเลือกนักบินในรุ่นแรกจากครูการบินที่มีประสบการณ์ของฝูงบินฝึกขั้นปลาย โรงเรียนการบิน เพื่อทำการฝึกและจัดตั้งหมู่บินอย่างเป็นทางการ โดย RTAF Blue Phoenix จะเป็นฝูงบินผาดแผลงเพียง 1 ใน 3 ฝูงของอาเซียนที่ยังทำการแสดงอยู่ในปัจจุบัน ต่อจากกองทัพอากาศอินโดนิเซียที่มีหมู่บินผาดแผลง Jupiters และกองทัพอากาศมาเลเซียที่มีหมู่บินผาดแผลง Smokey Bandit

สมาชิกทั้งหมดของ RTAF Blue Phoenix ประกอบไปด้วย
1. นาวาอากาศโท คมกฤช หอตระกูล “Blue Phoenix 1” ตำแหน่งผู้บังคับฝูงฝึกขั้นปลาย กองฝึกการบิน โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศ รุ่น 36 ศิษย์การบินรุ่น น.94 มีชั่วโมงบินรวม 4,461.0 ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 3,890.3 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเครื่องบินขับไล่แบบ F-5 E/F และ F-16 A/B
2. นาวาอากาศโท ศักพน ชัยมงคล “Blue Phoenix 2” ตำแหน่งนายทหารกิจการศึกษา กองการศึกษา โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศ รุ่น 39 ศิษย์การบินรุ่น น.100 มีชั่วโมงบินรวม 2,866.3 ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 1,297.1 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเฮลิคอปเตอร์แบบ S-58T และ BELL-206B
3. นาวาอากาศโท ปริญญา บรูณสมภพ “Blue Phoenix 3” ตำแหน่งผู้ช่วยนายทหารยุทธการและการฝึก กองฝึกการบิน โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศ รุ่น 39 ศิษย์การบินรุ่น น.100 มีชั่วโมงบินรวม 2,953.4ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 2,244.5 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเครื่องบินโจมตีแบบ OV-10C
4. นาวาอากาศโท จารุต สุขประเสริฐ “Blue Phoenix 4” ตำแหน่งผู้ช่วยนายทหารยุทธการและการข่าว โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศ รุ่น 38 ศิษย์การบินรุ่น น.98 มีชั่วโมงบินรวม 2,112.1 ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 1,373.2 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบ L-39
5. นาวาอากาศโท วรสิทธิ์ เสียงเสนาะ “Blue Phoenix 5” ตำแหน่ง นายทหารมาตรฐาน โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศรุ่น 41 ศิษย์การบินรุ่น น.104 มีชั่วโมงบินรวม 3,741.0 ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 2,929.6 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบ L-39
6. นาวาอากาศโท เจริญชัย อุทธา “Blue Phoenix 6” ตำแหน่งหัวหน้าแผนกวิชาการ กองการศึกษา โรงเรียนการบิน นายเรืออากาศ รุ่น 41 ศิษย์การบินรุ่น น.103 มีชั่วโมงบินรวม 3,667.0 ชั่วโมง ชั่วโมงบินกับ PC-9 3,076.6 ชั่วโมง เคยทำการบินกับเครื่องบินโจมตีแบบ OV-10C
(หมายเหตุ: ชั่วโมงบินนับจนถึงวันที่ 1 มีนาคม 2555)






 การรแสดงของ Blue Phoenix ในวันเปิดตัว
 ผู้บัญชาการทหารอากาศประดับ Patch ความสามารถในการบินผาดแผลงให้กับสมาชิก Blue Phoenix
Blue Phoenix ได้รับแรงบันดาลใจจากนกฟินิกส์ ซึ่งเป็นนกในตำนานที่พบในหลายวัฒนธรรมทั่วโลก นกฟินิกส์เป็นนกที่มีความสวยงาม มีสีสันสดใส เสียงร้องของมันไพเราะดุดดั่งเสียงดนตรี ความพิเศษของนกฟินิกส์คือความเป็นอมตะ โดยจะมีอายุขัยราว 500 - 1000 ปี เมื่อสิ้นอายุขัย ไฟจะเผานกฟินิกส์จนเป็นเถ้าถ่าน และนกฟินิกส์จะถือกำเนิดขึ้นมาใหม่จากกองเถ้าถ่านนั้น นกฟินิกส์จึงถูกเลือกให้เป็นตัวแทนของหมู่บนิผาดแผลง Blue Phoenix เพื่อสื่อถึงกิจการการบินของชาติไทยที่จะอยู่คู่ประเทศไทยไปตลอดกาล
และในการเปิดตัวหมู่บินผาดแผลงในวันที่ 27 มีนาคม 2555 ณ โรงเรียนการบิน กำแพงแสน จังหวัดนครปฐม ถือเป็นครั้งแรกที่ RTAF Blue Phoenix จะได้ทำการแสดงต่อหน้าประชาชนอย่างเต็มรูปแบบ หลังจากที่ทำการแสดงไปแล้วในงานวันเด็ก 2555 ณ สนามบินดอนเมือง และการแข่งขันใช้อาวุธทางอากาศที่สนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศจังหวัดลพบุรี แต่สภาพอากาศในวันนี้ซึ่งมีหมอกลงมาก ฐานเมฆลอยต่ำ เป็นอุปสรรคสำคัญต่อการทำการบิน จึงทำให้ RTAF Blue Phoenix ต้องตัดท่าทางการบินออกไปหลายท่า เพื่อความปลอดภัยในการแสดง แต่ RTAF Blue Phoenix ก็ยังคงแสดงได้อย่างประทับใจผู้ชมที่เข้ามาชมในโรงเรียนการบินเป็นจำนวนมาก

นาวาอากาศโท คมกฤช หอตระกูล หัวหน้าหมู่บิน RTAF Blue Phoenix กล่าวกับ ThaiArmedForce.com กับความรู้สึกในการทำการบินวันนี้ว่า "รู้สึกภาคภูมิและยินดีมากครับที่ได้ทำการบินเที่ยวบินแรกอย่างเป็นทางการในวันนี้ ซึ่งทุกคนในหมู่บินก็มีความภูมิใจเช่นกัน ตอนบินขึ้นในตอนแรกก็รู้สึกตื่นเต้นนิด ๆ เหมือนกันครับ แต่พยายามจะตัดความรู้สึกตรงนี้ออกไปและพยายามนึกว่าเที่ยวบินนี้เหมือนเที่ยวบินซ้อมตามปกติ เพื่อจะได้มีสมาธิในการทำการบินอย่างเต็มที่"
RTAF Blue Phoenix พร้อมกับอากาศยานแบบอื่น ๆ จะทำการแสดงการบินอีกครั้งในวันที่ 17-20 เมษายน 2555 ที่กองบิน 41 จังหวัดเชียงใหม่ โดยนาวาอากาศโท คมกฤช ซึ่งเป็นคนเชียงใหม่เช่นกัน ก็ได้ฝากข้อความถึงชาวเชียงใหม่ว่า "ผมเชื่อว่า ณ เวลานั้นสภาพอากาศในเชียงใหม่น่าจะดีกว่าที่นี่ (กำแพงแสน) คงจะสามารถทำการบินได้อย่างครบถ้วนที่เราได้วางแผนไว้ ก็อยากจะเชิญชวนพี่น้องชาวเชียงใหม่หรือใครก็แล้วแต่ที่เป็นแฟนของ Blue Phoenix ก็สามารถติดตามไปชมได้ในวันที่ 19 เมษายน และจะมีการซ้อมในวันที่ 17-18 เมษายนนี้ครับ" โดยท่านที่สนใจก็สามารถหาเวลาว่างไปร่วมชมและให้กำลังใจหมู่บินที่เป็นความภาคภูมิใจของกองทัพอากาศไทยและประชาชนชาวไทยได้ครับ
 จากแสนเมืองเมื่อวันวาน สู่ Blue Phoenix ในวันนี้ เพื่อกิจการการบินของชาติในวันข้างหน้า
|
Comments
นักบินประกอบไปด ้วย (แถวยืนจากซ้าย) ร.ท.เฉลิม ชุ่มชื่นสุข (หมายเลข 2/ปีกขวา) , น.ต.วรนาถ อภิจารี (หมายเลข 1/หัวหน้าหมู่บิน) , ร.อ.ธานี เอี่ยมจ้อย (หมายเลข 3/ปีกซ้าย) และ หมายเลข 8 ร.อ.วีระวุธ ลวะเปารยะ (หมายเลข 8/ผาดแผลงเดี่ยว (SOLO))
(แถวนั่งจากซ้าย ) ร.อ.ประพัฒน์ วีณะคุปต์ (หมายเลข 6/ปีกนอกขวา) , ร.ท.พีระ บูรณศิลปิน (หมายเลข 4 /Slot) และ ร.ท.กมล รัศมิทัต (หมายเลข 5/ปีกนอกซ้าย)
และผู้ที่นั่งหน ้าสุดคือ ร.อ.ปรีชา นิยมไทย (หมายเลข 7/Second Slot)
แต่หมู่บินนี้ ในเวลานั้นยังไม ่ได้ชื่อ "แสนเมือง" ครับ
โอ้โห ขอบคุณสำหรับข้อ มูลครับ ข้อมูลนี้ผมไม่ท ราบมาก่อนเลย พอดีเห็นรูปนี้ต ิดที่โรงเรียนกา รบิน เลยนึกอยากให้ที ม Blue Phoenix ถ่ายภาพคล้าย ๆ อย่างงี้บ้างเผื ่อจะเหมือนการย้ อนเวลาไปหาแสนเม ือง
แต่ถ้าตอนถ่ายภา พยังไม่เป็นแสนเ มือง ก็ขออนุญาตถือว่ าเป็นการรำลึกกา รบินหมู่ผาดแผลง ของโรงเรียนการบ ินแล้วกันครับ
ขอบคุณสำหรับข้อ มูลนะครับ
RSS feed for comments to this post.